Асвятленне друкаваных плат для электрамабіляў BYD
Спецыфікацыя прадукту:
Асноўны матэрыял: | FR4 TG140 |
Таўшчыня друкаванай платы: | 1,6+/-10% мм |
Колькасць слаёў: | 2L |
Таўшчыня медзі: | 1/1 унцыі |
Апрацоўка паверхні: | HASL-LF |
Паяльная маска: | Глянцавы чорны |
Шаўкаграфія: | Белы |
Спецыяльны працэс: | Стандартны, |
Прыкладанне
Новая энергетычная плата для ліхтароў транспартных сродкаў — гэта друкаваная плата, якая выкарыстоўваецца для ліхтароў транспартных сродкаў на базе новых энергетычных тэхналогій. Гэта высакаякасная, высокадакладная і высоканадзейная друкаваная плата. Новыя энергетычныя платы для ліхтароў транспартных сродкаў могуць задавальняць патрэбы ў электрычных падключэннях і механічнай падтрымцы святлодыёдных лямпаў і іншых электронных кампанентаў, што робіць аўтамабільныя лямпы больш яркамі, меншым спажываннем энергіі і больш працяглым тэрмінам службы. Акрамя таго, новыя энергетычныя панэлі для ліхтароў транспартных сродкаў таксама можна наладзіць у адпаведнасці з рознымі патрэбамі, каб задаволіць розныя патрабаванні розных кліентаў.
Аўтамабільная прамысловасць прад'яўляе наступныя патрабаванні да друкаваных плат:
1. Высокая надзейнасць: Друкаваныя платы звычайна выкарыстоўваюцца ў электронных сістэмах кіравання аўтамабілямі, таму яны павінны мець высокую надзейнасць і ўстойлівасць да перашкод. Гэта азначае, што для забеспячэння стабільнасці і бяспекі сістэмы неабходна забяспечыць стабільнасць лініі друкаванай платы.
2. Ахова навакольнага асяроддзя: Аўтамабільная прамысловасць вельмі экалагічна чыстая, і гэта таксама варта ўлічваць пры вытворчасці і распрацоўцы друкаваных плат. Друкаваныя платы павінны адпавядаць стандартам ROHS, не ўтрымліваць небяспечных рэчываў і мінімізаваць адходы.
3. Устойлівасць да вібрацыі: Аўтамабільная прамысловасць прад'яўляе высокія патрабаванні да ўстойлівасці друкаваных плат. Аўтамабіль будзе пастаянна трэсціся падчас руху, і вібрацыя будзе ўплываць на электронныя кампаненты на друкаванай плаце. Такім чынам, друкаваная плата павінна мець дастатковую вібрацыйную трываласць, каб забяспечыць стабільную працу падчас руху аўтамабіля.
4. Памер і форма: Памер і форма друкаванай платы павінны адпавядаць канструкцыйным патрабаванням аўтамабіля. З-за абмежаванай прасторы ў аўтамабілі друкаваныя платы часта маюць вельмі малы памер і патрабуюць высокай шчыльнасці і дэталізацыі, каб задаволіць складаныя структурныя патрабаванні аўтамабіля.
5. Выкарыстанне ў умовах высокай тэмпературы і вільготнасці: Унутранае асяроддзе аўтамабіля складанае і часта знаходзіцца ва ўмовах высокай тэмпературы і вільготнасці. Друкаваныя платы павінны мець магчымасць стабільна працаваць у такіх суровых умовах без збояў з-за змен тэмпературы або вільготнасці.
У бліжэйшай будучыні функцыі і патрабаванні да навакольнага асяроддзя аўтамабільнай электронікі кардынальна зменяцца. Гэта будзе абумоўлена трыма асноўнымі тэндэнцыямі: беспілотным кіраваннем, падключанымі аўтамабілямі і ростам колькасці электрамабіляў. Друкаваныя платы (PCB) з'яўляюцца ключавымі кампанентамі гэтых электронных сістэм. Улічваючы патрабаванні бяспекі аўтамабіляў, друкаваныя платы (PCB) з'яўляюцца не толькі злучальнымі элементамі паміж прыладамі. Асаблівую ўвагу неабходна звярнуць на рэжым паломкі друкаванай платы ў розных сітуацыях, але і прад'явіць больш высокія патрабаванні да прадукцыйнасці друкаваных плат.
У беспілотным аўтамабілі з напругай у некалькі сотняў вольт друкаваныя платы павінны працаваць надзейна. На працягу тэрміну службы друкаваныя платы ў аўтамабілях падвяргаюцца ўздзеянню навакольнага асяроддзя, напрыклад, тэмпературы, вільготнасці і вібрацыйнай нагрузкі. Улічваючы электрычныя характарыстыкі падкладак друкаваных поплаткаў, у аўтамабільных прымяненнях неабходна ўлічваць вытворчыя дапушчэнні і ўздзеянне навакольнага асяроддзя, такія як тэмпература і вільготнасць, якія могуць паўплываць на электрычныя значэнні. Напрыклад, як адносная дыэлектрычная пранікальнасць, так і дыэлектрычныя страты матэрыялу памяншаюцца падчас цеплавога старэння, але дыэлектрычная пранікальнасць павялічваецца па меры павелічэння ўтрымання вільгаці ў эпаксіднай смале.
Функцыянальныя патрабаванні да транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі таксама разнастайныя. Выкарыстанне друкаваных плат у электрамабілях можа быць эканамічна эфектыўным рашэннем, але платы на друкаваных платах павінны вытрымліваць некалькі сотняў ампер току на працягу мільёна гадзін тэрміну службы і напружанне да 1000 вольт у аўтамабільным асяроддзі. З аднаго боку, чым бліжэй да прывада, тым бліжэй да сілавой электронікі вытрымліваць больш высокія тэмпературы. З іншага боку, электронныя прылады, такія як бартавыя кампутары, лепш абаронены ад знешніх нагрузак і патрабуюць больш працяглага тэрміну службы з-за часу зарадкі і кругласутачнага абслугоўвання.
Аўтамабільная прамысловасць павінна забяспечваць высокую якасць сігналу і цэласнасць харчавання, а таксама мець добрую электрамагнітную сумяшчальнасць. Асаблівую ўвагу неабходна надаць выбару матэрыялаў, каб забяспечыць стабільнасць тэмпературы, вільготнасці і зрушэння, а таксама электрычныя ўласцівасці. Гэта прывядзе да будучых абмежаванняў на выбар матэрыялаў і правілы праектавання. Каб забяспечыць неабходныя электрычныя ўласцівасці, вытворцы друкаваных поплаткаў павінны мець сертыфікаты для выкарыстання ў высакахуткасных прыладах.
Часта задаваныя пытанні
Друкаваныя платы выкарыстоўваюцца для падлучэння электрычных кампанентаў у электрамабілях, такіх як простыя аўдыёсістэмы, сістэмы дысплея і асвятленне.
BYD, што расшыфроўваецца як «Build Your Dreams» («Пабудуй сваю мару»), — вядучая ў свеце кампанія па вытворчасці электрамабіляў з праверанымі інавацыйнымі тэхналогіямі для аўтамабіляў, аўтобусаў, грузавікоў, аўтапагрузчыкаў і чыгуначных сістэм, такіх як SkyRail.
У 2022 годзе продажы аўтамабіляў BYD значна перавысілі продажы Tesla. Сярод электрамабіляў, якія працуюць выключна на акумулятарах, Tesla па-ранейшаму лідзіруе, хоць BYD хутка скарачае адставанне.
Пошук зараднай станцыі — зарадных станцый для электрамабіляў менш, і яны знаходзяцца далей адна ад адной, чым запраўкі. Зарадка займае больш часу.
S&P Global Mobility прагназуе, што продажы электрамабіляў у Злучаных Штатах могуць дасягнуць 40 працэнтаў ад агульнага аб'ёму продажаў легкавых аўтамабіляў да 2030 года, а больш аптымістычныя прагнозы прадугледжваюць, што продажы электрамабіляў перавысяць 50 працэнтаў да 2030 года.